اقتراح برغبة لإنهاء ظاهرة رشق القطارات بالحجارة - عرب فايف

يأتي ذلك في أعقاب إصابة طفلة من ذوي الهمم بإصابات بالغة. وكذلك إصابة والدها في أعقاب رشق مجهول لقطار كانا يستقلانها بمدينة أشمون بمحافظة المنوفية.

وأكدت النائبة في المذكرة الإيضاحية للمقترح. أن حوادث رشق القطارات بالحجارة وتكسير زجاجها تشكل خطرًا مباشرًا علي سلامة الركاب والعاملين. إلي جانب ما تسببه من خسائر اقتصادية فادحة للدولة نتيجة تلف القطارات وتأخير الرحلات وزيادة تكاليف الصيانة.

أضافت أنه رغم الجهود السابقة. لا تزال هذه الظاهرة مستمرة. ما يستدعي تقديم حلول حديثة غير تقليدية تعتمد علي التكنولوجيا المتطورة. والتشريعات الرادعة. والتوعية المجتمعية.
أوضحت أن المقترح يهدف إلي حماية أرواح الركاب وتقليل الإصابات الناجمة عن تكسير الزجاج. وكذلك تقليل الخسائر الاقتصادية الناتجة عن التلفيات وإصلاح القطارات. إلي جانب استخدام تقنيات حديثة لمنع وقوع هذه الحوادث ومحاسبة المتسببين فيها. فضلا عن تعزيز مشاركة المجتمع في الحفاظ علي سلامة المواصلات العامة.
أشارت عضو مجلس النواب. إلي أن المحاور الرئيسية للمقترح تتضمن: استخدام زجاج متعدد الطبقات المقاوم للصدمات بتزويد القطارات بزجاج مضاد للصدمات يحتوي علي طبقات داخلية تمنع كسره بسهولة. مما يحمي الركاب من الإصابات.و إضافة طبقة ذكية ذاتية الإصلاح تعمل علي تقليل أثر الضربات وإصلاح التشققات البسيطة تلقائيًا.وتركيب طبقة تظليل إلكتروني ذكي يمكن تفعيله عند دخول القطار للمناطق التي يكثر فيها الرشق بالحجارة. مما يجعل الداخل غير مرئي من الخارج ويقلل دوافع التخريب.
إضافة إلي تثبيت كاميرات مراقبة عالية الدقة علي القطارات وأعمدة السكك الحديدية. مرتبطة بنظام ذكاء اصطناعي قادر علي تحليل السلوكيات المشبوهة والتعرف علي وجوه المعتدين وإرسال بياناتهم للأجهزة الأمنية فورًا.
علاوة علي استخدام الطائرات المسيرة لمراقبة المناطق المعروفة بوقوع الاعتداءات و الحلول التشريعية والأمنيةو إصدار تشريع جديد بتغليظ العقوبات ورفع الحد الأدني لعقوبة التخريب إلي السجن 5 سنوات مع غرامة لا تقل عن 100 ألف جنيه لتعويض التلفيات. وتصنيف هذه الجرائم ضمن الجرائم التي تهدد الأمن العام لضمان سرعة المحاكمة والتنفيذ الفوري للعقوبات. إنشاء وحدة خاصة لمكافحة الاعتداء علي القطارات وتكوين وحدة أمنية خاصة مكلفة بمراقبة السكك الحديدية وتطبيق إجراءات الملاحقة الفورية للمعتدين بالتعاون مع التقنيات الحديثة.
أكدت النائبة أن هذا الاقتراح يمثل نقلة نوعية في معالجة ظاهرة رشق القطارات بالحجارة عبر دمج الحلول التقنية. والتشريعات الرادعة. والمشاركة المجتمعية. مشيرة إلي أن تطبيق هذه الاستراتيجيات سيؤدي إلي خفض معدلات الاعتداء. وتعزيز سلامة الركاب. وتقليل الخسائر المالية. ورفع كفاءة منظومة السكك الحديدية في مصر.

يمكنك مشاركة الخبر علي صفحات التواصل