ينطلق اليوم «قطار الرياض» الأضخم في منطقة الشرق الأوسط، الذي يتضمَّن أطول قطار بلا سائق في العالم. ويُتوقَّع أنْ يخفِّف «قطار الرياض» من ازدحام السَّير في الرياض، بواقع 30 في المئة، وفق ما أعلنت «الهيئة الملكيَّة لمدينة الرياض» خلال جولة نظَّمتها للإعلاميَّين، أمس الأوَّل شرحت فيها تفاصيل المشروع.

ومن المقرَّر أنْ يغيِّر هذا المشروع الضخم، والذي سيبدأ بتشغيل 3 مسارات من أصل مساراته الـ6، شكل النقل العام في العاصمة المزدحمة، وهو يشكِّل العمود الفقري لـ«مشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام بمدينة الرياض، القطار، والحافلات».

وقال المدير العام الأوَّل في الإدارة العامَّة للمُدن الذكيَّة والمدير المكلَّف للبنية التحتيَّة الرقميَّة لمشروع الملك عبدالعزيز للنقل العام، ماهر شيرة -أثناء الجولة التي نظَّمتها الهيئة للإعلاميِّين- إنَّ تطبيق «درب»، الذي أُطلق الخميس الماضي، هو منصَّة رقميَّة متكاملة، تهدف إلى تحسين تجربة التنقل في مدينة الرياض.

وأوضح أنَّ التطبيق يجمع بين أكثر من 105 أنظمة تقنيَّة، ضمن شبكة النقل العام في المدينة، بما في ذلك أنظمة الحافلات، والقطارات، وأنظمة التخطيط والتذاكر.